Audi R8| Animação de um fluxo de vento turbulento e incompressível transitório apresentado num plano de corte vertical
Audi R8
Pode fazer o download do modelo estrutural para fins de aprendizagem ou para os seus projetos. No entanto, não assumimos qualquer responsabilidade ou garantia pela precisão ou integridade dos modelos.
O dimensionamento de barras de aço formadas a frio de acordo com as normas AISI S100-16/CSA S136-16 está disponível no RFEM 6. O dimensionamento pode ser acedido selecionando "AISC 360" ou "CSA S16" como norma no módulo Dimensionamento de aço. "AISI S100" ou "CSA S136" é então selecionado automaticamente para o dimensionamento formado a frio.
O RFEM aplica o método da resistência direto (DSM) para calcular a carga de encurvadura elástica da barra. O método da resistência direta oferece dois tipos de soluções, numéricas (método das tiras finitas) e analíticas (especificação). A curva de assinatura do FSM e as formas de encurvadura podem ser vistas em Secções.
O SHAPE-THIN 8 permite calcular a secção efetiva de painéis de encurvadura local reforçados longitudinalmente de acordo com a EN 1993-1-5, capítulo 4.5.
A tensão de encurvadura crítica é calculada de acordo com a EN 1993-1-5, Anexo A.1 para painéis de encurvadura local com pelo menos três faixas longitudinais ou, de acordo com a EN 1993-1-5, Anexo A.2 para painéis de encurvadura local com uma ou duas faixas na parte na parte comprimida. Além disso, é efetuada a verificação da segurança à encurvadura por torção da faixa.
No RFEM e no RSTAB, é possível visualizar os valores dos campos de fluxo de pressão, velocidade, energia cinética de turbulência e taxa de dissipação de turbulência para a simulação de vento.
Os planos de recorte estão alinhados com a respetiva direção do vento.
Se tiver pressões de superfície determinadas experimentalmente disponíveis para um modelo, pode aplicá-las a um modelo estrutural no RFEM 6, processá-las no RWIND 2 e utilizá-las como cargas de vento para a análise estrutural no RFEM 6.
Para saber como aplicar os valores determinados experimentalmente, consulte este artigo técnico.