Dans la boîte de dialogue 'Cas de charge et combinaisons', vous pouvez définir les paramètres du spectre de réponse dans l'onglet « Spectre de réponse ».
Activez les directions X et Y pour attribuer les spectres de réponse par défaut selon l'Eurocode 8. Le diagramme ci-dessous montrera la relation entre l'accélération et le temps.
L'accélération maximale par défaut de 1,67 m/s2 est assez élevée. Pour appliquer les valeurs valides pour la position géographique du modèle, cliquez sur l'une des
à côté de la liste 'Spectre de réponse'. La boîte de dialogue 'Modifier le spectre de réponse' s'ouvre.
La liste {$>Types de définition' inclut plusieurs possibilités pour définir le spectre de réponse. Assurez-vous que l'option Selon la norme - EN 1998-1 est activée.
L'accélération maximale de référence du sol agR est définie sur 1,00 m/s2. Il est recommandé d'appliquer la valeur spécifique à ce lieu car le modèle se trouve à Bologne/Italie. Si vous ne l'avez pas, vous pouvez utiliser l'outil fourni par Dlubal Software. Ouvrez les services en ligne de Dlubal.
Une carte s'ouvre dans laquelle vous pouvez sélectionner les charges de neige, la vitesse du vent et les charges sismiques. Sélectionnez l'option Sismicité (1).
Dans la zone 'Entrée d'une position', entrez Bologne (2) et sélectionnez l'option Bologne, Émilie-Romagne, Italie dans la liste (3). Les données pour cet emplacement sont lues.
L’accélération de calcul au niveau d’un sol ag,30 est de 0,528 m/s2. Copiez cette valeur et revenez à la boîte de dialogue 'Modifier le spectre de réponse'. Collez-y la valeur de 0,528 dans la case 'Accélération maximale de référence du sol'.
Si vous cliquez sur une autre case pour appliquer la modification, vous verrez dans le diagramme que l'accélération maximale est désormais de 0,88 m/s2.
Vous pouvez vérifier d'autres paramètres dans le tableau, tels que le type de sol ou la classe d'importance. Elles ne doivent cependant pas être modifiées pour cet exemple. Cliquez sur OK pour appliquer le spectre modifié et revenez à la boîte de dialogue 'Cas de charge et combinaisons'.